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电动三轮车铅酸蓄(xù)电池的夏日维护

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    铅(qiān)酸蓄电池没有记忆,之所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因,蓄电池最(zuì)怕的就是“亏(kuī)电(diàn)”欠(qiàn)压,蓄电池常“亏电(diàn)”,金宇电动车提醒朋友做好以下(xià)保养维护(hù)措施(shī)。


    电池必须(xū)直立(lì)放置(zhì)在任何情况下,电池不(bú)得横放或倒(dǎo)放(fàng),防(fáng)止电池内部一(yī)旦产生大(dà)量(liàng)气体不(bú)能(néng)顺利地(dì)从排气(qì)阀排(pái)出,尤(yóu)其是充电时(shí)更是如此,否则可能(néng)将外壳(ké)爆裂。


    防止外壳(ké)开裂、漏液(yè)外壳本身一般(bān)不会自己开裂(liè)漏液,多是(shì)由于使用(yòng)中受(shòu)到震动(dòng)或偶尔摔伤,才出现漏液现象。这时电池内部接线柱和连(lián)接导线露出的铜线容(róng)易被硫(liú)酸腐蚀,应先将线头铜丝的锈(xiù)擦干净,并小心用(yòng)抹布沾弱碱(jiǎn)性水(shuǐ),擦拭线头使酸碱中和,有(yǒu)条件时,待(dài)线头(tóu)水分蒸发并彻底干(gàn)燥后,再将(jiāng)线头与接(jiē)线柱焊好,导线外露铜(tóng)丝(sī)处(chù)须(xū)多敷焊锡,再用耐酸(suān)树脂胶。


    将线头焊点完全包裹封住,也可(kě)用稠的凡(fán)士(shì)林油涂抹保护,防止进一步腐蚀。对外壳破损部位也可用树脂封固。封固是必要的,至少可使裂缝暂时不会漏液,防止泄漏的酸气腐蚀电池盒(hé)内线(xiàn)路、防止电(diàn)解液干(gàn)涸。

    检查(chá)电池均衡情(qíng)况检查电池组(zǔ)中各(gè)单体电池之间充放(fàng)电电压和(hé)容量是否一致,这是一项(xiàng)细致工(gōng)作,也是日(rì)常维护(hù)不可缺少的。铅蓄电(diàn)池出厂时虽然做了严(yán)格的挑选,但使用一定时间以后, 单体电池之间会出现不均匀性并逐渐变大,充电器在充电时(shí)又不(bú)具备挑选性和识(shí)别性。


    不能对欠充的电池进行单独补充和对过充(chōng)的限制充入量,如何使各单体(tǐ)电池(chí)容(róng)量均衡就靠日常维护。建议用(yòng)户在电池组(zǔ)使用的中后(hòu)期,定期或不定(dìng)期地测定(dìng)每块电池的开路电压,电压较低(dī)的,单独补充充电,使其(qí)电(diàn)压(yā)和容量与其他电池一致,尽量减小差距。  



 
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